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(減速機)馬達 輸送機用減速機 減速機 全球電動載具需求增溫 東元電動車動力系統明年量產
完整圖文請見 2021-10-20 經濟日報

展會現場展示了T Power系列馬達、驅動器、和減速機三合一動力系統的底盤車。東元電機(1504)20日首度曝光最新自主研發、設計、製造的電動車動力系統T Power+,可適用於電動大客車、重型電動貨卡、港口AGV、渡輪等大型載具,看好未來全球電動載具的商機,T Power+以馬達功率模組化設計,自150kW到250kW,符合車廠不同車輛規格之需求。 東元電機董事長邱純枝表示,東元是目前台灣製造商唯一取得DMIT(設計製造在台灣)產創計畫的動力系統廠商,不但支持國產化政策,今年可配合電巴車廠完成整車測試,預計明年可量產上市,加速實現電動車供應鏈在地化的目標。

第一屆台灣國際智慧移動展今天在南港展覽館二館揭幕,東元電機繼去年以T Power動力系統榮獲台灣精品金質獎之後,全新推出符合電動巴士使用的T Power+動力系統。邱純枝強調,東元擁有DMIT車用動力系統的能力,採用自主設計以及功率模組化,且連結智慧監控;今年六月東元更在中壢廠啟用車用馬達與驅動器專用生產線,以自動化、智慧化技術生產製造。 東元表示,T Power+系列擁有降低噪音、降低漏磁、降低轉矩漣波等發明專利技術,馬達採用中鋼高性能規格電磁鋼片,有高效率(單體效率98%、M+I系統效率96%)、輕量化、模組化、高強度等特性,能滿足長時間於高速行駛的需求;驅動器則擁有彈性化、高效率、高功率密度、和高可靠度等特性。除可以應用於電動大客車與大型貨卡車,並可延伸至其他場域應用,例如電動渡輪、電動農用機、港口電動無人搬運車等。 去年奪得台灣精品金質獎的T Power動力系統,東元也推出最新應用於3.49噸(含)以下商用車型,將與宅配通合作,共同打造國內第一台電動物流車。另外,東元在展會現場展示了T Power系列馬達、驅動器、和減速機三合一動力系統的底盤車,可望在近期內再推出高度集成三合一的升級版。減速機